++舎外日記++

2019年 3月
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 2019. 3. 23. 土
http://www.joyvalley.jp/kitano/2019/03/23/02.jpg  
特別価格4万円 
 
 
Dear Mr Kitano, 
You can find a lot of information on the internet via this link : https://pigeonsfci.org/member-federation/  
The international Pigeon Federation is calles FCI and their website is : https://pigeonsfci.org/ 
 
How many people race pigeon in Europe : In Belgium it are +/- 23.000 fanciers from which there are +/- 18.000 in Flanders  
In HOlland are about the same number of fanciers. 
The most booming countries in PIgeon Sport are this moment Poland and Roemenia. 
The correct numbers of members for these countries I don't know. 
 
We send pigeons to most of the countries in the world, like there are USA, Canada, Argentina, Mexcio, France, Holland, Germany, Spain, Portugal, Italiy, Greece, Roemenia, Poland, Croatia, Bulgaria, Oekranie, Russia, UK, Denmark, Norway, Sweden, Philippines, Pakistan, Iraq, Bangladesh, Iran, Dubai, Kuwait, Saoudi Arabia, Qatar, Oman, Thailand, Taiwan, Japan, China, India .... 
As you can see this list is not a full list, I'm sure there are many countries more, which I probably forget now. 
 
This moment we are selling a lot of pigeons also to Germany and France.  
To USA we export eery year +/- 500 pigeons  
If you need more details, please contact me. 
Met beleefde groeten, 
K. Regards,  
Jo Herbots 
 
わからないことをいくつかジョーに質問しました 
 
 
聞かれれば自分の意見は書くしわからないことはできるだけ調べてお知らせします 時々はその意見は今の体制と違うこともありますがあくまでも私の意見で体制批判ではありません 店をしていたら体制にすり寄る方が売り上げや利益が上がることが多く損な性格かもしれませんがこれが北野さんなので仕方ありません しかしすべての経営者は将来のために今を努力することが任であります ジョイとして協会に協力できることは時々コマーシャルを本に載せる程度しかできませんが地道に一人ずつ鳩を始める人を作っていくことも役目と考えます 物事は一気に成し遂げることは難しく常に絶え間なく地道な努力が必ず将来に実を結ぶものと思っています 仕事をしだしてからほとんど休みらしい休みは取っておりません 風呂やトイレや寝ている時さえ仕事のことを考えていました 能力はあまりありませんがコツコツ続ける力は持っていました 73に近くなると長い時間仕事をしたくても3時からの昼寝の準備も必要です 苦しいのは資金繰りだけでお客さんや仕入れ先と話をすることは何よりの楽しみです まだまだ勉強しますので楽しい未来を作るご意見をお聞かせください
  

協会や組織に信頼感を作る方法はありますか?
質問2 ..3/23 11:24(土)

監査を正常に働かせることです 執行部の言う通りめくら判を押すようなら組織は腐ります 株主や会員の代理で執行部のやっていることを管理するのですから会員が多い場合は監査法人を入れないと信頼は回復できません
北野 ..3/23 12:27(土)

協会の理事の皆さんも、ベストを尽くしておられると思います。ただ、改革の必要性を感じていても
効果ある政策を発案して実行していかなければ、いくら、そう考えていたとしても無策と言われても仕方がありません。

現在、レース鳩の輸送問題が大きなネックになっています。あの手、この手で気兼ねして、レース鳩を送っているようですが、堂々とレース鳩と送り状の品名欄に書けるように輸送業者との再交渉をしていく必要があります。レースマン、協会、鳩の販売業者、ワン・ロフト経営に携わっている人たちが全員参加で、レース鳩の社会的認知度を上げていく活動をしていく必要があると思います。

日本鳩界の活性を考えるなら、皆が困っている輸送問題を早急に解決し、レースの流通性を高めていく努力が必要です。例えば、全国の愛鳩家から、嘆願書を集め、総務省、日本郵便に迷い鳩以外のレース鳩の輸送問題解決のための再交渉をしていけば良いと思います。勿論、嘆願書収集の音頭取りは私たちの協会が担っていただきたいと思います。

アメリカでは郵便局があの広大な全米各地にレース鳩の輸送を行っています。諸外国においてはレース鳩の社会的認知度と評価がわが国より高いということです。
k.watanabe ..3/23 13:57(土)

連合会で監査をしてくれと言われたので条件をつけて引き受けました。
今までは総会前に会計からだされた決算書に承認印を押すだけだったようなので
先ず名称を監査から」監事に変更してもらいました。
仕事は今までの会計監査だけでなく業務監査も併せて行っています。
憎まれ役は爺のしごとです。
憎まれ役 ..3/23 19:26(土)

まあ、鳩さんは世間体では嫌われ者になっていますから、輸送問題も改善は難しいでしょう。
鳩買いも30〜40年前が懐かしいですね。
自分は現状維持で仕方が無いと思っています。
あのマンモス埼玉レジョナル5千羽割れ、東坂東は先日帰還率1割、悲しい現実です。
順風漫歩は千葉東連盟。

31日にご挨拶に行く予定です。
泉 ..3/23 22:06(土)

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