++舎外日記++

2018年 5月
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 2018. 5. 1. 火
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もともと2日も前に放す予定はないのに天気予報だけ見て騒いている参加者はそれもレースの楽しみ方と思いましょう 私が見ているのはヤフーの天気予報とニフティの予報だけなので晴れマークや傘マーク程度の情報です 千葉東には天気図を読んで膨大な過去のデーターから放鳩日や持ち寄り日を決めている凄腕の競翔委員長がいます めったに間違わないというかそれでも他の選択よりはましと言えるくらいの信頼に足るレースばかりです またとんかつを食べないとご利益がうすてしまったようで不安になります  
 
https://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/1.html?day=4 
私のヤフーは5日まで傘マークです
  

いつもこのサイトを楽しく拝見させて頂いております、4日が晴れのマークに変わりましたよ。楽しいレースになりますよう祈っています。
長距離 ..5/1 10:07(火)

ヤフーの天気予報は、事後の天気報告ととらえた方が賢明です。予報とはいえ、前夜(深夜)と早朝の予報がガラリと変わっている等は良くあること。
経過した時点での天気は当たってます。
このところの大気の不安定は常態化していることや、草木の狂い咲き、二度咲き、実成らず等、従来の安定した”気候”が異変をきたしているのは周知のとおりです。
天気、天候、気候は意味が違います。
放鳩したんだから”晴れ”、晴れ間が見えたから”晴れ”は、一部に残る鳩レース界の古典的体質ですが、気象学の定義とは全く異なります。
いずれにせよ、少しでも帰還率が高くなることを願います。
老いらくの鳩飼い ..5/1 13:28(火)

お昼の天気予報では傘マークでしたね、天気予報10日間では前日まで雨でしたが、今日になり晴れになったので書き込みをしてしまいました申し訳ありませんでした。
長距離 ..5/1 14:25(火)

叱られるかもしれませんが。古い人間の珍説です。
極論すれば千葉ブロック連盟の鳩舎の方々の鳩さん、東京東地区競翔連盟の鳩舎の方々の鳩さんにとって其々の鳩舎に帰還するのに東西方向の参考となる太陽コンパスは殆ど使わずに南北方向の指針となる地磁気の伏角を活用して帰ってくると思います。と言うのは東西方向の距離幅は70k〜100kでその真ん中を通れば東35k、西35kで、太陽出てなくても薄曇りで視界さえよければ視覚ぎりぎりの範囲内で帰還コースが確認できます。南北方向は地磁気の伏角を利用して北海道余市57°から東京の49°の方向に飛べば帰れます。勿論最難関の津軽海峡超えや逆風、横風、猛禽類の攻撃と900k〜1000kの道のりを帰還するのは大変で家の鳩など到底できることではありません。関東の選ばれた鳩さんだからこそ帰ってこれるのだと思ってます。
C.C ..5/1 15:46(火)

家の連合会にも帰還率が悪いと大騒ぎするバカがいます
誰もわざと鳩を落とそうと放鳩する人なんていません
それを責めたら役員をやる人がいなくなります
役員をやってくれる人がいるからレースもできるのです
鳩をレースに送り込んだら後は役員に任せるしかないのです
それを女の腐ったのみたいにあーだのこーだの
だった最初から参加しなければいいでしょう
自分で天気を判断して危ないときは棄権すればよいのです
逆風上等 ..5/1 17:15(火)

↑ 北野さんにたいして書いたのではありません
逆風上等 ..5/1 17:28(火)

逆風上等さんの意見に同感です。
順風上等 ..5/1 19:03(火)

私だって文句は言ったことがありません 私の鳩だけ天気の悪いときに放すのではなく全部一緒ですから来る鳩がいる中来ないのは腕か鳩が悪いだけです
北野 ..5/1 19:53(火)

腕か鳩が悪いだけって… 委託受け入れて翔ばしてる鳩舎が其れを言ったら駄目ですよねー ましてや販売もしてるんだから(笑)
埼玉中央 横山 Cozy yokoyama ..5/1 21:00(火)

上の人おかしいよ!
北野さんはどの委託鳩舎より帰還率は良いし委託料もタダです。以前の書き込みもおかしかったけど常識あるの。そんなことを言うならあなたが無料で委託を受けて北野さんより良い成績を出してごらんなさい。私は北野さんにいつも感謝しています。
委託をしている者 ..5/1 21:48(火)

委託をしている者さん腹を立てないで、、、
北野氏の成績は腕も鳩も良いと言っているのです。
埼玉S ..5/1 22:27(火)

ラム欲しいのですが燃費なんか聞いたらダメですよね。最低200万はするみたいですがそんなに安くて良いのですか?
松下 ..5/2 7:29(水)

楽しさは多くの場合得する方の反対側にあります ちゃんと走りますので問題ありませんが楽しさより燃費を気にするのなら楽しくなくて燃費の良い車はたくさんありますのでそちらを選ぶことをお勧めします 戦後まもなく完成した5700ccのエンジンはあまり進化はしていませんが頑丈で壊れにくく信頼されている逸品です 今まで70台ぐらいの車を乗りましたが日本車は17歳の時に初めて買った北野呉服店の商用車マツダB360 23才で初めて給料もらった時に初任給24000円で28000円のローンを組んだ流線型のはしりニッサンサニークーペ 初めての大きなロータリーエンジンを積んだマツダルーチェ 友達が日産の営業で2台分儲かる車を買えと言われた900万円のインフィニティ その4台だけが日本車で残りは全て輸入車でした 車はその年代で選ぶ車種は変わりますが基準はあくまでも楽しさだけです 他人のアラを拾うといくらでもあり車のアラを拾うといくらでもありますが良いところを見たらこれまたいくらでもあります 車じゃなくて楽しさを買いましょう
北野 ..5/2 8:41(水)

本日中に青森まで戻って放鳩が良いのではないですかね。
CH参加者 ..5/2 15:57(水)

3レース共に中止持ち帰りが濃厚そうです
天気予報 ..5/2 17:13(水)

楽しむために乗る車か、通勤(学)や買物用の下駄車に乗るかで全く判断は変わると思います。古いタイプの車、大排気量車、特殊な車では、ガソリンは垂れ流す車の方が楽しいでしょうね。トラック、F1、戦車程まではいかなくとも。
しかし、最近の車は省エネ車(乗ってはつまらんです)でなくとも燃費が良いものが多いです。時代の要請であたりまえですが。私の初めての所有車は、6年落ちの日産サニーセダンでした。多分、北野さんのサニークーペの次の世代のモデル。サニークーペにも載せてもらいましたが、小さくて軽くて楽しい車でしたね。
放鳩が日延べになっているので、手持無沙汰です。個人的には、「持ち帰り」は無いと信じてます。根拠は...控えさせてもらいますが、指定日に持ち寄った以上、放鳩関係者の方が最善を尽くしてくださるものと。天気は祈っても変わらないので、運頼みです。
老いらくの鳩飼い ..5/3 17:16(木)

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